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行業動態

[2020-06-22] 一圖六問讀懂《關于修改〈乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法〉的決定》
[2020-06-12] 工信部發布2020年第7批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄
[2020-06-02] 重磅！北京小客車指標將向“無車家庭”傾斜
[2020-04-27] 礦冶集團正式更名啦！
[2020-04-24] 關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知
[2020-04-08] 《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》咨询委员会会议在京召开
[2020-04-02] 解讀國務院常務會議促進汽車消費三大舉措
[2020-03-18] 国家发展改革委司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》的通知
[2020-03-18] 德国2019电池储能规模1.1GWh 同比增长41%
[2019-12-27] 英媒：欧洲车企快马加鞭 2020或成电动汽车之年
[2019-12-15] GGII：2019年1-11月新能源汽車産業鏈數據披露
[2019-12-03] 新能源車15年超重磅規劃來了！《新能源汽車産業發展規劃（2021—2035年）》征求意見稿正式發布
[2019-11-27] 奧迪計劃6年內裁員9500人，節約60億歐元轉型電動化
[2019-11-19] 吴锋：动力电池业存四大问题产学研用应从更高水平认识电池
[2019-11-15] 国资委党委贯彻落实党的十九届四中全会部署抓紧研究制订国有企业改革三年行动方案
[2019-11-05] 德國擬將電動汽車購車補貼提高一半至4500歐元
[2019-11-05] 矿冶集团：逐梦之程劈波斩浪复兴之路再创辉煌
[2019-11-04] 一圖讀懂！十九屆四中全會，意義重大而深遠！
[2019-11-03] 郝鵬在第三屆中國企業改革發展論壇開幕致辭：
[2019-11-02] 北京2万辆出租车明年"油改电" 占比超20%

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